Abertis: Análisis fundamental y Técnico

[hamilton]

Si no me equivoco este tipo de ventas "de tu a tu" se llama colocación acelerada y se hacen a través de entidades colocadoras, en este caso OHL contrata una entidad colocadora para que venda sus acciones a ese precio determinado, y es esta entidad la que elige por decirlo de alguna manera a los compradores (Si no los consiguen se las quedan ellos). Una vez que han llegado a un acuerdo por el total del importe con diferentes compradores informan de ello a la cnmv y se ejecutan las operaciones.

Échale un vistazo a este artículo que seguro que te saca de dudas:

http://www.expansion.com/2014/05/12/...399885880.html

Respondiendo a las pregutas:

1. No, en cuanto informes a la cnmv te van a decir que no, entiendo que no se puede hacer a un precio muy superior o muy inferior al de mercado. La razón de esto es para evitar que se desplome la cotización de la acción cuando se vende una cantidad tan grande de acciones, la gente no sabría el motivo de dicha bajada y vendería por puro pánico. Con 100 acciones la cotización ni se inmuta, por eso ellos pueden y tu no, de hecho es que están obligados por ley a hacerlo así. Tu podrías hacerlo si tuvieras un % elevado de una empresa, no hace falta que seas una empresa para hacerlo.

2. Lo sabía la entidad colocadora y sus "clientes", ayer es cuando se ejecutaron las operaciones.

3. Mediante la entidad colocadora es posible, aunque no se muy bien en que se basan para venderlo a quien, probablemente solo se lo vendan a amiguetes y si sobra ya pues al resto.

Un saludo y espero haber ayudado.

Extremadamente interesante. El artículo que citas lo explica bien.

Aún me tiene un poco mosca que en la colocación acelerada no pueda entrar cualquiera, pero con saber cómo funciona ya ganamos mucho. Muchas gracias, ukmadorian.

[lunesnegro]

Parece ser que hay cierta jarana entre Abertis y Eutelsat
Abertis rechaza comprar el 33,7% de Eutelsat en Hispasat

http://www.expansion.com/empresas/te...1588b4612.html

[Invertirenbolsa]

Hola,

Bourne, el dividendo que da Abertis es como dice Master. Igual que el de Zardoya. Los tienes en la base de datos:

http://www.invertirenbolsa.info/hist...mpresa/abertis

Ni Abertis ni Zardoya amortizan las acciones que emiten cada año. Pero tampoco son scrip dividendos, son ampliaciones de capital liberadas normales y corrientes, las de toda la vida. Es su forma de aumentar el dividendo, por lo de la liquidez que comenta Master. Llevan décadas haciéndolo así.

La rebaja de calificación no la veo importante, pequeñas subidas y bajadas siempre hay, y lo normal es que no afecten a la cotización.

La venta de OHL ha sido por una cierta urgencia de OHL de reducir su deuda. Creo que también se ha hecho como una muestra de ciertos cambios que se van a producir con el nuevo presidente, que en general creo que van a ir en la dirección de un mayor control de la deuda, y una reducción de la misma más rápida de lo prevista hasta ahora. Creo que el nuevo presidente le va a dar más importancia a estabilizar. Veo posible que a finales de este año (para hacer otra venta tendrían que pasar 180 días, justo antes de acabar 2016), vendieran el otro 7%. Quizá lo mantengan, pero vender ese 7% que les queda de Abertis ahora permitía cerrar 2016 con una situación mucho más tranquila y estable, y un nivel de deuda mucho más bajo que el que tenían a finales de 2015.

La parte importante de esta venta para Abertis es que el día de la venta la cotización cayó muy poco, y se recuperó enseguida.

hamilton, no tiene por qué cotizar en ningún momento al precio de la venta (11,75 en este caso), porque esas ventas se hacen fuera de mercado, no pasan por el libro de órdenes habitual.

Puedes vender fuera de mercado, pero como eso llevaba costes (notario, etc), a un particular no le sale rentable. Si lo hicieras a precios muy extraños (0,01 euros, 100, etc), casi seguro que Hacienda no los aceptaría, e incluso podría sancionarte.

En estas ventas de paquetes grandes no se puede tratar con miles de compradores, por temas de burocracia, etc. Se hace con fondos de inversión y similares.

Si vendes puts consigues algo parecido a esa compra con descuento de este caso, y eso sí lo puede hacer cualquier particular

Bienvenido al foro, Zuben. Era poco probable que cayera hasta ahí el 4 de julio, y lo veo poco probable también en las próximas semanas. Esto lo tienes con más detalle en el subforo de análisis técnicos.

lunesnegro, es por el precio. A Abertis no le interesa esa compra a ese precio. Veremos cómo se resuelve la situación. Si al final tuviera que comprar Abertis esa participación, muy mala noticia no sería, pero mejor si lo hace más adelante, a otro precio más bajo.

Abertis acaba de renovar muchas áreas de servicio de la AP2 (Zaragoza a Barcelona) y la AP7 (la del Mediterráneo). Me parece una señal positiva, ya que con la crisis se quedaron un poco faltas de renovación, y esto es una señal más de que se están recuperando los tráficos, y el consumo en España. Despacio, pero hay que mirar esas señales positivas para ir estimando los BPA del año en curso y siguientes.


Saludos.

[Bourne]

Pero tampoco son scrip dividendos, son ampliaciones de capital liberadas normales y corrientes, las de toda la vida. Es su forma de aumentar el dividendo, por lo de la liquidez que comenta Master. Llevan décadas haciéndolo así.

Saludos.

Hola IEB, no entiendo por qué dices que no es un scrip dividend sino ampliación de capital liberada. ¿No son lo mismo?
Un saludo

[Tamaki]

No,en los scrips existe un compromiso de compra de los derechos a un precio fijado por parte de la empresa.
En las ampliaciones de capital liberadas si quieres vender los derechos deberas hacerlo a mercado.

[RPD]

Abertis gana 510 millones hasta junio, un 70% menos por colocación de Cellnex

Abertis asegura que, en términos comparables, el beneficio neto del grupo habría crecido un 9%

Fuente: investing.com

[ulrick_psp]

Abertis gana 510 millones hasta junio, un 70% menos por colocación de Cellnex

Abertis asegura que, en términos comparables, el beneficio neto del grupo habría crecido un 9%

Fuente: investing.com

No parecen haber gustado mucho los resultados de ABE

[manu78]

Hace tiempo que nadie se anima a actualizar el técnico de ABERTIS. La llevo a 13,3 euros de media y quiero entrar otra vez ya que no pesa mucho en mi cartera. ¿Cómo la veis? Gracias de antemano.

[Invertirenbolsa]

Hola manu,

Pues aunque está en resistencia la veo más probabilidades de subir que de bajar:



Los resultados en 2016 están siendo bastante buenos, la veo muy barata.

Por técnico, aunque en el semanal hay algún indicio (envolvente bajista y divergencia bajista del MACD) de que podría hacer un techo y caer algo (por ejemplo al soporte de los 13), le doy más importancia a la posición del MACD del mensual, y a las sombras inferiores tan largas de los últimos meses. Y los fundamentales son alcistas, el negocio va bien, y la rentabilidad por dividendo es de más del 5%, si miramos ya al dividendo que se va a cobrar en los próximos 12 meses, y del 5% si miramos al cobrado en los últimos 12 meses.

Así que yo compraría ya, o vendería puts con el precio de ejercicio más cercano a la cotización en el momento de dar la orden de venta de la put.


Saludos.

[SR FEUDAL]

Una buena oportunidad de negocios para Abertis:

http://www.eleconomista.es/empresas-...ersiones-.html

[Tamaki]

Gracias Sr Feudal,una buena noticia sin duda.
Aunque me preocupa el tema de la renovacion de las concesiones en España.

[orion220]

ElEconomista: 'Nacionalizar' las autopistas vencidas costará 300 millones al año al Estado

Mucho gasto para el estado me parece a mi. Me da a mi, que como siempre pasa, las concesiones se volverán a renovar.

[yoe]

ElEconomista: 'Nacionalizar' las autopistas vencidas costará 300 millones al año al Estado

Mucho gasto para el estado me parece a mi. Me da a mi, que como siempre pasa, las concesiones se volverán a renovar.

hola, en los próximos 4 años le tocaría removar 550 de los 3300 km de peaje que hay en España, según la noticia. Es decir, si veo probable que el político de turno tome una medida electoralista, que en la práctica no supondrá nacionalizar los 3300 km.

Yo para mis cálculos, daria por perdidas esos 550 km, que es el máximo, politicamente en juego. Para perder esos 550 km el pp debería gobernar los 4 siguientes años Y además, cumplir su promesa. Así que eso es lo peor que le puede pasar a abertis en los próximos 4 años.A ver si tengo un rato y miro cuanta factura de abertis suponen.

[yoe]

hola, en los próximos 4 años le tocaría removar 550 de los 3300 km de peaje que hay en España, según la noticia. Es decir, si veo probable que el político de turno tome una medida electoralista, que en la práctica no supondrá nacionalizar los 3300 km.

Yo para mis cálculos, daria por perdidas esos 550 km, que es el máximo, politicamente en juego. Para perder esos 550 km el pp debería gobernar los 4 siguientes años Y además, cumplir su promesa. Así que eso es lo peor que le puede pasar a abertis en los próximos 4 años.A ver si tengo un rato y miro cuanta factura de abertis suponen.

perdon, he revisado la tabla, y entre acesa y aumar suman casi 1000 km de aquí al 2021. Debería mandar los próximos 4 años el pp y cumplir su promesa, pero el pellizco, a ojo, que le meterían a abertis es bueno.

[Pablus]

pues con la deuda como está, yo veo un poco imprudente un gasto así del gobierno de turno...
La deuda pública sube en junio hasta 1,107 billones de euros

http://www.expansion.com/economia/20...c028b45cf.html

[Master Of Disaster]

ElEconomista: 'Nacionalizar' las autopistas vencidas costará 300 millones al año al Estado

Mucho gasto para el estado me parece a mi. Me da a mi, que como siempre pasa, las concesiones se volverán a renovar.

Gracias por la noticia.

Me hacen gracia estas líneas del lenguaje de los políticos, que cada vez que hablan mienten, aunque sea inconscientemente: "Tanto Pastor como el secretario de Estado de Infraestructuras Julio Gómez-Pomar, han defendido públicamente en reiteradas ocasiones, sin embargo, que las autopistas serán completamente gratuitas a su vencimiento y que no se contempla ningún tipo de peaje"

¿Completamente gratuitas? ¿Es que no piensan gastarse un céntimo en mantenimiento?...

[dale]

Una medida electoralista sería convertirlas en autopistas de peajes "en la sombra", pagando a las actuales (u otras) concesionarias un tanto por vehículo que las utilice, para su mantenimiento.

Sería caro para el estado, pero probablemente menos que hacerse cargo de ellas, y más fácilmente financiable con deuda a más corto plazo.

[SR FEUDAL]

Menos mal que aproximadamente el 70% de los ingresos de Abertis provienen de fuera de España.
Si tuviera que depender del estado y de los políticos y su falacia del "todogratismo", Abertis no sería lo que es.
La pena que no fuera de un 100%.

[calbot]

Completamente de acuerdo, SR FEUDAL, respecto a los políticos. Pero te pones a leer los comentarios de la gente defendiendo el "todogratismo" y se te cae el alma a los pies.
Harían bien en centrarse en buscar oportunidades de negocio fuera de España desde luego.

[Master Of Disaster]

Menos mal que aproximadamente el 70% de los ingresos de Abertis provienen de fuera de España

De todas formas, dado que el negocio de las concesiones es bastante predecible y que se conoce desde el principio su fecha de vencimiento, por lo que se puede estimar bastante bien su impacto en las cuentas de la concesionaria, quiero creer que esos numerosos vencimientos cercanos en España están más que descontados en el precio de la acción...