AENA: Análisis Fundamental, Técnico y Noticias (PR LP = 2%-4%)

[socrates]

Buenos días,

Pongo el enlace para la presentación de resultados de AENA el miércoles que viene a las 13h.

Aena S.M.E., S.A. announces a conference call to present the Group´s 1H 2022 Results The presentation will take place on Wednesday 27 July 2022 at 1:00 pm (Madrid local time). The documents associated with this presentation will be available on Wednesday 27 th before market opening. Below please find the webcast URL and the QR code for mobile Android and iOS users:

https://edge.media-server.com/mmc/p/8zfqzh7q

[mtlc2017]

Aena vuelve a ganar dinero ocho trimestres después

https://www.preferente.com/noticias-de-transportes/noticias-de-aerolineas/aena-vuelve-a-ganar-dinero-ocho-trimestres-despues-319988.html

AENA cae el 4 % y lidera las pérdidas del IBEX 35 tras los resultados

https://es.investing.com/news/stock-market-news/aena-cae-el-4--y-lidera-las-perdidas-del-ibex-35-tras-los-resultados-2277548

[Carme]

Alguien sabe a qué se debe la brusca bajada hoy de Aena?

[fjavibravo]

Publicaba resultados hoy, no habrán sido los esperados.

[Invertirenbolsa]

Muchas gracias a todos,

Ya ha vuelto a los beneficios, así es. La situación ha mejorado bastante en este trimestre.

Esta es la cuenta de resultados:





Y aquí tenéis otros datos importantes:




Como veis, los ingresos se duplican, los pasajeros crecen el 257%, el EBITDA y el beneficio neto pasan a ser claramente positivos, etc.

Aunque aún está por debajo de 2019, la mejora de este trimestre es muy importante. También en la deuda:



La deuda neta baja el 6%, que está bien, y el ratio deuda neta / EBITDA ya entra en zonas más normales (5,4 veces) por la subida del EBITDA.


El tráfico que ha tenido en el primer semestre de 2022 es el 82% del que tuvo en el primer semestre de 2019. Así que aún estamos por debajo de lo normal, pero ya no está muy lejos, y va creciendo mes a mes.


Si sigue a este ritmo en 2022 Aena tendrá un BPA que será al menos el 50% del de 2019, puede que algo más.

Si es el 50%, el BPA será de alrededor de 4,80 euros y el dividendo de alrededor de 3,50 euros.

A los 120 euros actuales esto supondría un BPA 2022 de unas 25 veces y una rentabilidad por dividendo del 2,9%.

Y como en 2023 lo lógico es que vuelva ya al nivel de 2019, a los 120 euros actuales el PER 2023 será de unas 12.5 veces y la rentabilidad por dividendo de casi el 6%.

Yo creo que a los 120 euros actuales Aena es muy buena compra.


Y técnicamente los 120 euros son un soporte importante, como veis en el gráfico semanal:




Yo creo que Aena es muy buena compra al precio actual.


Saludos.

[Javi121]

Hola, también creo que está muy barata y es compra clara a estos precios. La tengo en cartera junto con Amadeus como representantes del sector turístico. Un sector que espero que se comporte a partir de ahora mejor que la media del mercado.

Saludos

[bgs_79]

Hola, también creo que está muy barata y es compra clara a estos precios. La tengo en cartera junto con Amadeus como representantes del sector turístico. Un sector que espero que se comporte a partir de ahora mejor que la media del mercado.

Saludos

Javi echo de menos que actualices tu hilo y nos cuentes cómo va la cartera los dividendos y todo

[Javi121]

Javi echo de menos que actualices tu hilo y nos cuentes cómo va la cartera los dividendos y todo

Hola bgs_79, tenía pensado actualizarlo para finales de año pero igual lo actualizo antes ya que he hecho cambios a principios de año.

Saludos

[Vitramon]

Aena se hace con la gestión de once aeropuertos de Brasil

https://www.hosteltur.com/152973_aena-se-hace-con-la-concesion-de-once-aeropuertos-de-brasil.html

[Ryan Drof]

Ayer la acción bajó mas de un 2%, me pregunto si al mercado no le ha gustado esta adquisición.

[RV Padawan]

Ayer la acción bajó mas de un 2%, me pregunto si al mercado no le ha gustado esta adquisición.

Ayer bajaron otras 10 empresas del IBEX más de esa cantidad, y la media del mercado cayó entre 1.2 y 1.7%.
Un 2% no es un movimiento casi normal dentro de un día, y más si se mantiene cerca de la media.

[Josebilbao]

Aena se hace con la gestión de once aeropuertos de Brasil

https://www.hosteltur.com/152973_aen...de-brasil.html

Al leer el titular me pareció una gran noticia, gana mucha diversificación al operar en otras monedas y otros países.

Pero al leer la noticia veo que nadie más se ha presentado al concurso y ha pagado un 231 porciento más del mínimo que se exigía.
Esperemos que sea buena idea y que el precio sea bueno

[ncortesf96]

Hola
Alguna estimación de cómo puede crecer el EBITDA con esos nuevos aeropuertos?

[socrates]

Buenas tardes,

Estaba repasando las cuentas de AENA. No he visto resultados del 2T aislado, pero sólo hay que restar a los del S1, los resultados del T1. Observando el T2 únicamente, parece que el EBITDA fué bastante decente 750M€, como un 94% del EBITDA que tenía en el T1 2019 y la deuda es parecida. Hay más diferencia en el beneficio neto con un 61% (2T 2022 vs 2T 2019) de los mismos. Haciendo una extrapolación a lo bruto, podríamos aproximar un BPA anual en estas condiciones de entorno a los 6€, que no está mal para la que ha caído. Lo malo es que tiene pinta de que a la salida de la situación COVID se puede unir una recesión. A ver si con los miedos sigue cayendo y la compramos a precios todavía mejores, aunque, como Gregorio, ya la veo a buen precio.

[dalanz]

Los números están ahí. El tráfico aéreo de este verano se ha aproximado al del verano del 2019.

https://www.elconfidencial.com/economia/2022-09-12/aeropuertos-espanoles-barajas-prat-viajes-vuelos-trafico-precovid_3489081/

Son buenas noticias. Y como dice Gregorio, igual al menos el año que viene podremos tener algo de dividendo. Lo que está claro es que cuando lo anuncie, la cotización se dispare. Creo que ahora es buen momento para ir entrando poco a poco.

[Bover]

Aena planea volver al dividendo en 2023

https://cincodias.elpais.com/cincodias/2022/09/21/companias/1663782235_239690.html

[Tamaki]

.....

[bricbric]

Yo no me acabo de decidir. Llevo ya una pequeña cantidad de hace tiempo y el precio actual es atractivo, pero la falta de dividendo me echa para atrás. Seguro que cuando lo anuncie oficialmente se dispara y llego tarde, suele pasar.

[mtlc2017]

Yo no me acabo de decidir. Llevo ya una pequeña cantidad de hace tiempo y el precio actual es atractivo, pero la falta de dividendo me echa para atrás. Seguro que cuando lo anuncie oficialmente se dispara y llego tarde, suele pasar.

Lo mismo opino. Desde hace tiempo considero que el precio de AENA es de 120 € pero ha insistido en mantenerse por encima de 130/140 cuando no había dividendo. Si ahora planean que en 2023 habrá dividendo lo logico es que subiese la cotizacion y en cmabio sigue bajando. De momento hoy a 111€

[socrates]

Lo mismo opino. Desde hace tiempo considero que el precio de AENA es de 120 € pero ha insistido en mantenerse por encima de 130/140 cuando no había dividendo. Si ahora planean que en 2023 habrá dividendo lo logico es que subiese la cotizacion y en cmabio sigue bajando. De momento hoy a 111€

En este foro estamos muy centrados en el dividendo, pero AENA pertenece a un sector cíclico como es el turismo y, desde un punto de vista cortoplacista, los potenciales beneficios serán menores si hay una recesión como se espera. Las bajadas se están dando por el empeoramiento de las perspectivas de la economía, especialmente a nivel europeo.

Igual que está pasando esto, mañana se acaba la guerra en Ucrania, Putin abre el grifo del gas y se dispara todo. Esto es así. Y obviamente este escenario parece ahora muy lejano. De ahí las caídas.
Pero vamos, por mi que siga cayendo. Y es una posición importante en mi cartera, pero siempre hay hueco para más.