BMW: Análisis Técnico y fundamental (Alemania) (PR LP = 1%-2%)

[Invertirenbolsa]

Hola,

Estoy de acuerdo con vosotros. En el análisis que hice hace un tiempo de BMW lo del coche autónomo lo veía como algo muy positivo a largo plazo, pero últimamente parece que el plazo puede ser más cercano de lo que parecía hace pocos años.

Creo que esto va a permitir que vendan más coches, y más caros, ya que la mayoría de la gente podría comprarse un coche cuando ya no lo puede conducir, o cree que le falta poco para dejar de conducir. Con el coche autónomo se quitará este "tapón", y la gente de cualquier edad podrá comprar coches hasta el final de su vida.

La profesión de taxista sí que parece que puede desaparecer, igual que la de conductor de autobús, etc. Por eso hay que flexibilizar y liberalizar mucho la economía, se tiene que poder cambiar de profesión con facilidad, y sin estrés ni agobios, y eso sólo se consigue liberalizando la tecnología. Y cada vez más, no podemos seguir en un mudo tan rígido en cuanto a leyes y normas con una tecnología que cada vez evoluciona más rápido.

Ahora pararía las compras en BMW:



Mientras no suba por encima de los 105 esperaría, a ver si se forma ese canal que dibujo, o algo similar, y cae por debajo de los 100.


Saludos.

[kokomen]

Parece que está semana será importante para ver si rompe 'ese' canal (lo cual parece altamente probable), o vuelve a caer al rango de los 90,el cual si me diera tiempo para tomar liquidez, volveré a entrar.
Gracias

[Blopa]

Ayer, en el canal 24h, hablaron de movilidad urbana. Es a partir de 01:35h y sobre el coche autónomo en 01:45h. El entrevistado apunta también a un plazo de 5-10 años para tenerlo circulando por las carreteras. Me sigue sorprendiendo (gratamente) que sea tan pronto y las consecuencias tan positivas.

http://www.rtve.es/alacarta/videos/la-noche-en-24-horas/noche-24-horas-10-12-15/3402862/

Saludos

[PDLH]

El coche sin conductor de Baidu comenzará a circular en tres años

http://www.expansion.com/economia-digital/innovacion/2015/12/15/566ff28722601dd6428b45ef.html

[Invertirenbolsa]

Hola,

Creo que BMW es de las que hay que seguir de cerca estos días, porque me parece muy buena empresa, de un sector que no tenemos en España, barata, y con buenas perspectivas.

En el mensual está en el techo de lo que podría ser un canal bajista:




Suponiendo que cayera, entre 60 y 75 euros me parece una compra muy clara. Ahí compraría sin esperar figura de vuelta, al precio al que se pudiera coger. Si la vierais en esta zona, yo compraría sin esperar a que actualice el análisis. Podéis preguntar, claro, pero por si tardo unos días en verlo, en esta zona me parece compra muy clara.

En el diario está en una zona que puede ser soporte:



En la zona actual de los 100 euros, más o menos, ya la veo barata, y es buena compra. De momento yo esperaría por si termina de formar el canal que he puesto en el mensual, y se puede comprar a precios muy buenos.

Lo del coche autónomo da la sensación de que lo vamos a ver dentro de muy poco, y eso creo que es muy positivo para todas, pero especialmente las marcas de lujo, como BMW y Mercedes.


Saludos.

[yoe]

Gregorio, no se ven los gráficos. Gracias.

[estudiando]

Si no lo interpreto mal en este hilo se mezcla el AT y el AF. Planteo esta pregunta aquí, pero si fuera en otro lado pido disculpas y la cambio sin problemas

No me aclaro mucho con el tema de las ordinarias o preferentes. Por lo que he leído por aquí la diferencia es que a las preferentes les corresponden un 0,02 de dividendo mas a cambio de no tener derechos políticos y el único riesgo seria que fueran amortizables (cosa que no se puede dar en Alemania). Es esto correcto? Lo he entendido bien?

Si es así.., he entrado en mi broker ing y me sale BMW a 95 y BMW a 75..,, que sentido tiene comprarlas a 95? Por lo que nos indica Gregorio, las preferentes ahora mismo serian una compra clara y si las ordinarias bajan, aun mas clara

Alguien que pueda aclararme y guiarme como proceder?

[Invertirenbolsa]

Hola,

Ya he vuelto a subir los gráficos.

estudiando, en las extranjeras hay un único hilo para el fundamental y el técnico, parece que la idea general es que así es más cómodo.

Respecto a las preferentes, la diferencia siempre es un tema jurídico complicado.

En este caso parece que las diferencias son las que dices, pero si es así yo me hago la misma pregunta que tú, ¿por qué hay entonces una diferencia de 20 euros entre unas y otras? A mí también me parece demasiada diferencia en precio para tan poca diferencia en derechos, lo cual me parece un poco extraño.

Como digo, para saber de verdad la diferencia hay que ser un experto en derecho, y en este caso en derecho alemán. Yo en general tiendo a las ordinarias.


Saludos.

[ikerpascu]

No me aclaro mucho con el tema de las ordinarias o preferentes. Por lo que he leído por aquí la diferencia es que a las preferentes les corresponden un 0,02 de dividendo mas a cambio de no tener derechos políticos y el único riesgo seria que fueran amortizables (cosa que no se puede dar en Alemania). Es esto correcto? Lo he entendido bien?

Si es así.., he entrado en mi broker ing y me sale BMW a 95 y BMW a 75..,, que sentido tiene comprarlas a 95? Por lo que nos indica Gregorio, las preferentes ahora mismo serian una compra clara y si las ordinarias bajan, aun mas clara

Alguien que pueda aclararme y guiarme como proceder?

Hola estudiando, BMW Stammaktien son las ordinarias, ese es su adjetivo en alemán. Las BMW VG viene de Vorzugsaktien que significa preferentes. Las preferentes no tienen derecho a voto por tal renuncia el dividendo es mayor. Los de Bestinver tenían de este tipo. Desconozco cuanto mayor debe ser el dividendo. Así que las preferentes no pueden votar en la junta de accionistas, pero tienen prioridad para cobrar dividendos y preferencia en caso de cobro por liquidación. Una de ellas, es menos liquida si no recuerdo mal. Los Quandt tienen el 50% de los títulos, por eso en las preferentes suelen estar los inversores de LP y los inversionitas

Respecto a las preferentes, la diferencia siempre es un tema jurídico complicado.

En este caso parece que las diferencias son las que dices, pero si es así yo me hago la misma pregunta que tú, ¿por qué hay entonces una diferencia de 20 euros entre unas y otras? A mí también me parece demasiada diferencia en precio para tan poca diferencia en derechos, lo cual me parece un poco extraño.

Como digo, para saber de verdad la diferencia hay que ser un experto en derecho, y en este caso en derecho alemán. Yo en general tiendo a las ordinarias.

Hola IEB, igual no ser un experto en derecho pero algo que a mi me echaría para atrás es que las preferentes deben de poder ser rescatables por la propia empresa al precio al que fueron vendidas. Si ya nos cuesta entender todo esto ¿ya podremos ser capaces de tener controlada la empresa, sus cuentas de resultados y sus fundamentales?

[ikerpascu]

Sus cotizaciones fluctúan igual pero a partir de principios de 2013 se despegan.

[estudiando]

Pues es que un poco es lo que dice ikerpascu... Si tenemos wie entender los puntos para invertir en una empresa..,no es este uno mas de ellos?

Entiendo perfectamente lo que dices Gregorio y en parte pienso igual, pero por otro lado veo esa diferencia en el precio y pienso si para nosotros ( minoritarios de largo plazo) no es mejor las preferentes (un poco mas de dividendos a cambio de no tener derecho a voto y compradas un 20% por debajo)

Y el mayor riesgo es que te las pudieran recomprar al precio que compraste.

Vamos, que lo veo tan claro que por eso me hace dudar, por eso de ser prudente, pero como nos indica el compañero ikerpascu es algo que quizás nos merece la pena investigar

De momento he contactado con bmw y he preguntado por el asunto. Veré si puedo averiguar algo.

A ver si alguien que tenga las preferentes se anima a explicarnos los detalles y diferencias entre estas y las ordinarias

[kokomen]

http://www.dakotafinancialnews.com/morningstar-assigns-a-credit-rating-to-bayerische-motoren-werke-ag-bmw/760772/

Me gusta que mimen a mis "nenas". Un A- de morningstar es agradable .
Saludos

[Invertirenbolsa]

Hola,

ikerpascu, por eso creo que hay que tender a comprar las ordinarias, por prudencia.

¿Sabes a qué puede deberse la diferencia desde principios de 2013?

Si te responden de BMW te agradecería que nos pusieras las respuesta.


Feliz 2016 a todos.

[kokomen]

Se está poniendo interesante de nuevo para sobreponderar.
A un valor medio sobre 85€ (las ordinarias) con una estimación (no logro encontrar datos fidedignos) en Expansión de un BPA en torno a los 9.75, con un payout del 30-33 dan alrededor de un 3.5% de dividendo. Y las preferentes (a un precio de 70€) dan sobre 4.5% de RPD... Ufff.
En la otra "crisis"china entré y me encuentro en los 86€, si baja, sacaremos fuerzas de flaqueza, porque en la situación actual, falta líquidez para afrontar este batacazo.

Seguimos sin noticias de BMW, ikerpascu?

Saludos

[Argos]

Hola,

Yo he comprado otras pocas, si llega a 80 o por ahí compraré alguna más...

Saludos.

[Fuchs]

¿Sería alguien tan amable de actualizar el técnico? Sería interesante saber cuáles son los siguientes soportes para ir pensando en hacer compras, aprovechando la gran caída del DAX.

[David lp]

Buenas, ¿podría alguien explicarme la diferencia entre bmw y bmw3? ¿En cual recomendaríais invertir? Gracias!

[kokomen]

Bmw3,las baratas, son las preferentes. Esta comentado unos post atrás... Pero aún nos quedan flecos que conocer para poder decidir por una. Cuestión de opiniones...

[PDLH]

BMW vuelve a ser líder mundial de las marcas premium

• Mercedes desbanca a Audi en la segunda posición
  
  
• Audi acusa la caída en el mercado chino
  
  

http://www.expansion.com/empresas/motor/2016/01/11/5693a4c246163fc8268b45c4.html

[kokomen]

Ahora solo hace falta otro tropezón chino para poder comprarlas baratitas! Yo que las esperaba en 76e, voy a tener que esperar.