Royal Mail: Análisis Fundamental y Técnico (Reino Unido) (PR LP = 0,5%-1,5%)

[Luis79]

El gobierno británico venderá el 30% de participación que le queda para ser totalmente privada.

http://www.eleconomista.es/empresas-finanzas/noticias/6766974/06/15/Economia-Empresas-El-Gobierno-britanico-vendera-su-participacion-del-30-en-Royal-Mail.html#.Kku8JEmc2wh04gm

[Master Of Disaster]

¿Puede ser una buena oportunidad para entrar en está empresa, al estilo de la OPV de AENA?...

[Invertirenbolsa]

Hola,

Me parece buena noticia para el futuro de la empresa, y para las cuentas del Reino Unido, si usan ese dinero para reducir la deuda pública, por ejemplo.

Pero esto no es como Aena, Master. Esta empresa ya cotiza en Bolsa, y la venderán a un precio similar al que cotiza. Probablemente con algo de descuento, porque es un porcentaje muy importante, pero no debería producirse una subida como la de Aena.


Saludos.

[sinriesgo]

El gobierno británico venderá el 30% de participación que le queda para ser totalmente privada.


http://www.eleconomista.es/empresas-...ku8JEmc2wh04gm

Buenas, sigo interesado en incrementar posiciones en empresas que se dediquen a transporte de envios. Esta acción la sigo porque da buena rentabilidad.

Hoy mientras todo subía, RMG bajaba. Esta noticia es de Junio, lo que no sé si el gobierno ya ha vendido su participación o esta en proceso.

Actualmente tiene un precio de 460, y yo le he puesto una orden a 450, casi me he visto tentado en comprarla hoy a estos precios. Como UK tiene las comisiones mas caras de todas las acciones, solamente dispongo de un tiro.

Pero ahora tengo mis dudas al leer esta noticia y no sé si esperar un poco más, si esta bajista por la venta de acciones del gobierno, ya que esto del tecnico se me da fatal. Yo por ejemplo veo que esta formando una cabeza y esta llegando hasta el hombro, que lo situo sobre 430-440. No estoy seguro porque me cuesta, pero también lo pongo aquí porque así aprendo.

¿como lo veis vosotros?

[Invertirenbolsa]

Hola sinriesgo,

Técnicamente está muy lateral desde hace tiempo. En la zona de los 4,00 es buena compra:




Saludos.

[sinriesgo]

Gracias, Gregorio. Si es verdad que esta lateral, y me parece un sector bueno para el largo plazo.

Aún sigo esperandola un poco más abajo, y depende como se desarrolle los asuntos políticos y económicos, haré la compra antes o después. Estoy esperándo a ver por donde tiran las bolsas.

Gracias.

[Invertirenbolsa]

De nada, sienriesgo.

En estos días apenas ha habido cambios, sigue en el mismo movimiento lateral:



Sigue mirando a ver si acerca a la zona de las 3,90 libras.


Saludos.

[sinriesgo]

Sigue mirando a ver si acerca a la zona de las 3,90 libras.

Hoy ha vuelto a caer un poco más, y ya esta a 4,53 libras, y un PER de 14. Después de tu respuesta, cambie la orden de 4,50 a 4,00 libras, un 13% más abajo, es un suelo muy claro (visto en los gráficos), espero que llegue.

Gracias Gregorio otra vez.

[Invertirenbolsa]

De nada, sienriesgo.

Sigue sin tendencia clara, en las 4,60 libras:




Yo seguiría manteniendo la orden de compra en la zona de las 4 libras.


Saludos.

[sinriesgo]

Sigue sin tendencia clara, en las 4,60 libras:

Yo seguiría manteniendo la orden de compra en la zona de las 4 libras.


Saludos.

Mientras las bolsas han subido una media de un 10%, Royal Mail no ha subido nada, es curioso, se ha mantenido muy lateral, entre 4,50 y 4,60 libras. Seguiré esperando. Gracias Gregorio

[sinriesgo]

En el post de 4 de Junio de Luis79 ponía una noticia que el Gobierno Británico se iba a deshacer del 30% de Royal Mail, hoy leo esta noticia que Gran Bretaña se va a deshacer de su última parte de un 14,1%

http://www.cnnexpansion.com/negocios/2015/10/12/gran-bretana-vende-sus-ultimas-acciones-en-royal-mail

Hoy por ejemplo caía la cotización un 5%, pero hay cosas que no entiendo, pensaba que este tipo de operaciones tan grandes se realizaba de otra manera y no a mercado. ¿Alguien lo podría explicar?

[Invertirenbolsa]

De nada, sinriesgo.

Pero tampoco cayó casi cuando las demás cayeron más. Como ves en el gráfico, lleva muy lateral desde que salió a Bolsa hace 2 años ya, no sigue mucho los movimientos del mercado.

Respecto a la venta de las acciones, entiendo que te refieres a que podían haber hecho una OPV.

Sí podían haberla hecho, pero no es obligatorio. Cuando una empresa se privatiza y sale a Bolsa por primera vez lo normal sí es hacer una OPV. Pero luego, en las ventas posteriores, a veces se hacen nuevas OPV, y a veces se hacen ventas a mercado como esta.


Saludos.

[sinriesgo]

Otra vez se me vuelve a escapar, hoy esta subiendo un 6%. Parece que han presentado buenos resultados del 3T

[Invertirenbolsa]

Hola sinriesgo.

Ha abierto un hueco:



Si aún no has comprado, quizá deberías hacer una compra parcial.

Por fundamentales está a buen precio, y técnicamente parece que sale de la banda baja del movimiento lateral.


Saludos.

[sinriesgo]

Hola sinriesgo.

Ha abierto un hueco:



Si aún no has comprado, quizá deberías hacer una compra parcial.

Por fundamentales está a buen precio, y técnicamente parece que sale de la banda baja del movimiento lateral.


Saludos.

Gracias Gregorio, no crees que cerrará el hueco? En ese caso me esperaría.

Mi broker es IB, y tengo 1000 libras para invertir, no me gustaría hacer dos compras porque las comisiones de UK son más caras. Aunque a veces interese partirla en dos compras.

[Invertirenbolsa]

Hola sinriesgo,



Entonces haría lo siguiente.

Mientras no suba por encima de 4,85, esperaría.

Si llega a 4,35-4,40, compraría.

Si entre la zona actual y los 4,35 hace una figura de vuelta a medio camino, compraría.


Haciendo 1 sola compra y queriendo afinar, esto es lo mejor que se me ocurre.


Saludos.

[DLS]

Hola,

Para no ensuciar el hilo de CTT Correios utilizaré el hilo propio de Royal Mail.

He mirado y efectivamente el PER rondaría el 10 si quitáramos gastos tipo fondos de pensiones para sus empleados. Así que la empresa, como casi todas las de correos, parece barata pero con muy poco/nada de crecimiento:

http://www.royalmailgroup.com/sites/default/files/Royal%20Mail%20Half%20Year%202016-17%20Results%20Presentation.pdf

http://shares.telegraph.co.uk/fundamentals/?epic=RMG

Saludos

[sinriesgo]

Hola,

Para no ensuciar el hilo de CTT Correios utilizaré el hilo propio de Royal Mail.

He mirado y efectivamente el PER rondaría el 10 si quitáramos gastos tipo fondos de pensiones para sus empleados. Así que la empresa, como casi todas las de correos, parece barata pero con muy poco/nada de crecimiento:

http://www.royalmailgroup.com/sites/default/files/Royal%20Mail%20Half%20Year%202016-17%20Results%20Presentation.pdf

http://shares.telegraph.co.uk/fundamentals/?epic=RMG

Saludos

Yo ya he comprado, a un precio de 402 peniques, casi en el minimo. No he analizado CTT Correios pero me gusta más el país UK. Actualmente Royal Mail da un poco más del 5% de dividendo, y sin retención.

[yoe]

Hola, muchas gracias a todos. Los que habéis iniciado el hilo, a los que le habéis dado vida y a los que habéis recogido el guante de mi mensaje en CTT correos.

De primeras, no empiezo con el análisis de las cuentas. Muy por arriba, parece una buena oportunidad, por los múltiplos que se ven, por la rentabilidad y por la situación de la libra. PERO no entiendo ni el negocio ni las barreras de entrada, así que no sé si la quiero para medio, para largo o para nada.

A priori, se intuye que deben tener grandes centros logísticos y de transporte y que no es fácilmente replicable. Así que probablemente, intuyo que estemos ante una situación de oligopolio.

La otra cuestión, es que intuyo otra vez que el transporte de paquetes es algo que debe ir en aumento en los próximos años.

Y la ultima, que siendo una empresa estatal debe tener mucho margen de mejora. Esto unido a la situación de la libra, la pone caprichosa.

Pero:
- que la paquetería vaya a aumentar, no quiere decir que sea con ellas. Veo a las privadas siendo mucho más competitivas mucho más tiempo. Recuerdo en 2001 que la mayoría de paquetes llegaban por correos. HOY, ninguno.
- está por ver lo que hacen Amazon y cía con este tema. No es descartable que 'inventen' una logística y distribución propia, por lo menos para 'cercanias', entendida como la ciudad o incluso la provincia.
- no sé muy bien dónde está la ventaja competitiva de
- según Gorka, el negocio se reparte en transporte y centros logísticos. Intuyo que debe haber un punto más que es reparto. El transporte sería entre ciudades y el reparto lo que se hace para entregarlo a casa. La ventaja está en los centros logísticos. Así que habría que buscar empresas con centros logisticos importantes. La cuestión es que ni siquiera esto lo veo una ventaja. Hace años, en un Master, nos dio una charla un director de operaciones de un centro logístico importante. Creo recordar que fue Seur. Allí nos contaba toda la ingeniería y sofisticación que había detrás. Es decir, no basta con tener El Centro logístico, sino que hace falta I+D puro y constante adaptación para servir al cliente de paquetería, en menor tiempo, con menor dinero y con garantías específicas según el tipo de paquetes.

no veo yo a Correos español haciendo este tipo de innovación. Al menos a corto. Así que esa ventaja que podrían tener, creo que es fácilmente perdible por el resto de empresas del sector.

- se podría pensar que tener tanta presencia en ciudades a nivel de oficinas puede ser aprovechado como fuerza comercial para otros servicios. Hemos visto intento de servicios financieros como western unión, o los correos de países vecinos que se meten a bancos. Pero yo aquí no veo ventaja, Wester Unión ha sido arrasado fácilmente por PayPal y lo que queda por venir. Y correos metido a banco es como un futbolista metido a ingeniero industrial.

total, que lo que a priori puede parecer una oportunidad (empresas con posibilidades de mejora, en un sector que crecerá, y con una presencia de las más importantes) se convierte a mi entender en algo con muchas dudas a largo plazo.

- las oficinas no presentan ninguna ventaja. Prueba de ello que Wester Unión ya no es lo que era, y tan bajos de ideas están que se quieren meter a banqueros, compitiendo con la banca y con todo lo fintech.
- que en transporte y reparto no hay márgenes ni ventaja competitiva. Y que puede ser una desventaja más que ventaja tener tanta gente con contratos antiguos.
- que en centros logísticos, que no sé cuántos pueden tener, veo riesgos de que no sean capaces de adaptarse a los tiempos en el tiempo necesario.

yo, con las dudas que tengo, la veo difícil para entrar a largo. Y a medio, visto el lateral tampoco sé si es buena idea.

alguien conoce mejor el sector? Estoy muy equivocado a la hora de entender el negocio? Que se me escapa de las barreras de entrada? Las tiene? Cuales? Gracias a quien dedique su tiempo por adelantado.

[yoe]

Informe sobre el resultado de la privatización de Royal Mail, realizado por la National Audot Office

https://www.nao.org.uk/wp-content/uploads/2014/04/The-privatisation-of-royal-mail.pdf

Solo he podido ojearlo. En cuanto tenga un rato lo leo. Si alguien se adelanta, que vaya haciendo un resumen :-P