Mercedes: Análisis Fundamental y Técnico (Alemania) (PR LP = 1%-2%)

[Julianhf]

Gracias luscofusco, lo había visto aquí hace unos días pero tengo mala memoria

Estoy leyendo el annual report de 2016 y he encontrado una cosa curiosa relativa a su balance:

"The balance sheet total increased compared withDecember 31, 2015 from €217.2 billion to €243.0 billion;adjusted for the effects of currency translation, theincrease amounted to €24.1 billion. Daimler Financial Servicesaccounts for €141.8 billion of the balance sheet total (2015:€123.9 billion); this is equivalent to 58% of the Daimler Group’stotal assets (2015: 57%)."

57% del activo de Daimler corresponde a los Financial Services, qué barbaridad, no? Teniendo en cuenta que esta business unit representa poco más del 13% de los ingresos...

Fijándome en la columna de activos leo que efectivamente 127,449 millones de euros corresponden a Equipment on operating leases and receivables from financial services. Alguien sabe por qué hay tal cantidad de dinero pendiente por parte de los financial services?

A ver si alguien me puede aclarar esto que seguro que hay algo que se me está escapando...

[luscofusco]

Analizando Daimer estoy viendo que el ratio net debt / EBITDA está en los últimos años entre 4 y 5.

En los libros de Gregorio leí que es aconsejable que no supere un ratio de 3.

A qué se puede deber esto? También me he fijado que BMW tiene un ratio similar, así que quizás es normal en esta industria...

Echa un ojo al ratio de otras empresas de automoción y verás que es igual o superior, es un sector que requiere grandes inversiones de capital (nuevos modelos, avances tecnológicos...). De hecho lo comentamos hace poco en este mismo hilo: http://www.invertirenbolsa.info/foro...537#post188537

[Julianhf]

Analizando Daimer estoy viendo que el ratio net debt / EBITDA está en los últimos años entre 4 y 5.

En los libros de Gregorio leí que es aconsejable que no supere un ratio de 3.

A qué se puede deber esto? También me he fijado que BMW tiene un ratio similar, así que quizás es normal en esta industria...

[xuanxo]

Esto no hay que tomarlo como definitivo, habla de los datos de la investigación, que todavía no ha concluido
no es nada definitivo, dice básicamente que los vehículos afectados podrían ser cerca de un millón
y dice cuales son los tipos de motores que se están investigando

http://www.elmundo.es/motor/2017/07/...a628b4576.html

.

Esto dará una oportunidad de compra...

[mavasan99]

Esto no hay que tomarlo como definitivo, habla de los datos de la investigación, que todavía no ha concluido
no es nada definitivo, dice básicamente que los vehículos afectados podrían ser cerca de un millón
y dice cuales son los tipos de motores que se están investigando

http://www.elmundo.es/motor/2017/07/...a628b4576.html

[daniza]

Buena subida la de hoy.

A que es debido?

Yo diría que subida generalizada de los mercados

[yamade60]

yo también estoy pensando en darle un tirito a Daimler, a ver si me coincide liquidez y buen precio

[Ivanpc]

Buena subida la de hoy.

A que es debido?

[egoday]

Hola. Yo estoy pensando entrar en Daimler en cuanto empiece el mes. Evidentemente, prefiero comprar barato que algo más caro. Pero yo de ti no me preocuparía tanto por si baja.

Es una empresa para mantener toda la vida, si baja más pues perfecto, se compra más.

[Kikirikiki]

Muchas gracias!

[JRPV]

El problema es que soy novato y siempre te entran las dudas si el análisis lo hice bien o no. Alguien que sea más experto y que aporte su experiencia para saber que hacer en estos casos? He visto que tiene una resistencia alrededor de 62, aguantar hasta ahí y sino salir o aguantar de todas formas? Alguien tiene alguna idea de por qué ha podido caer tanto?

Siendo la empresa que es, sólida, y con un buen dividendo, si tuviese mantendría, y si quisiera entrar, esperaría a ver acontecimientos.

[Kikirikiki]

El problema es que soy novato y siempre te entran las dudas si el análisis lo hice bien o no. Alguien que sea más experto y que aporte su experiencia para saber que hacer en estos casos? He visto que tiene una resistencia alrededor de 62, aguantar hasta ahí y sino salir o aguantar de todas formas? Alguien tiene alguna idea de por qué ha podido caer tanto?

[luscofusco]

Al final termine metiendo el diente en Daimler, pero estos dos ultimos dias me ha asustado, esta bajando continuamente (al igual que la bolsa alemana), ¿es una corrección y volverá a subir, o por el contrario debería plantearme salir de ahí?
¿Como lo veis?

Son movimientos normales de la bolsa, mientras no se deterioren sus fundamentales no me preocupa en absoluto, cuando un valor en el que confías plenamente con sus fundamentales intactos baja en bolsa, hay que plantearse ampliar posición, no vender.

[Kikirikiki]

Al final termine metiendo el diente en Daimler, pero estos dos ultimos dias me ha asustado, esta bajando continuamente (al igual que la bolsa alemana), ¿es una corrección y volverá a subir, o por el contrario debería plantearme salir de ahí?
¿Como lo veis?

[xuanxo]

Las marcas "de lujo", ya se han puesto mas "a tiro" que años atrás. De todas maneras, las francesas se llevan la palma.

[AceitunaNegra]

Daimler solo es lider en una ciudad de toda España.

Claro es que es una marca de lujo. No va a vender mas que las marcas generalistas con precios asequibles a casi todos los bolsillos.
Tampoco Ferrari en Italia vendera mas coches que Fiat y eso no quiere decir que sea mala empresa.
un saludo

[Ricbar]

Daimler solo es lider en una ciudad de toda España.

[xuanxo]

Los trabajadores de las fábricas de Mercedes, amenazan huelga por no recibir inversiones en el sector del coche eléctrico

http://forococheselectricos.com/2017...lectricos.html

[Ricbar]

o pensais que el mercado esta pendiente de una gran bajada por motivo de la actual investigacion de las emisiones de sus vehiculos?

[Ricbar]

Pensais que se ha producido una divergencia alcista?