Mercedes: Análisis Fundamental y Técnico (Alemania) (PR LP = 1%-2%)

[Pablus]

Ha bajado todo el sector porque afecta a todo el sector: WV, Audi, Porsche, Daimler y BMW.

Edito: añadir que ha bajado todo el DAX, eso es cierto. Pero puede ser que esta noticia haya hecho bajar a el sector automovilistico algo más que si no hubiera habido noticia.

Desde luego, si una noticia así no tiene ningún impacto, ya sí que empiezo a pensar que el mercado esta un poco "loco" :-D

[Canino90]

ha bajado todo el sector.. Por lo que esa noticia ha tenido un impacto nulo.

[Pablus]

La noticia habrá influido lo suyo...

La industria del motor de Alemania formó un cártel desde los años 90

http://www.eleconomista.es/transport...s-anos-90.html

Escándalo gordo a la vista. Del artículo: "Puede convertirse en el peor escándalo en materia de competencia de la historia". Ya sabemos que los medios tienden a ser sensacionalistas, pero creo que ésto hay que seguirlo. Puede dar buenas oportunidades de compra, pero también acabar en multas multimillonarias. Parece serio el tema.

[kokomen]

Sigue bajando y ya se acerca a los 62€

Saludos.

Y los paso durante unos minutos...
De todos modos, si cae a 60 se vienen con papi...

[xuanxo]

La noticia habrá influido lo suyo...

La industria del motor de Alemania formó un cártel desde los años 90

http://www.eleconomista.es/transport...s-anos-90.html

[shadecopssos]

Baja todo el sector, por ejemplo BMW se ha ido a poco más de 81. Tiene razón Gregorio en que cuando sube o baja una empresa la otras del sector suelen hacerlo también.

[Alex_89]

Sigue bajando y ya se acerca a los 62€

Saludos.

[mavasan99]

https://cincodias.elpais.com/cincodi...67_165004.html

Daimler revisará tres millones de coches con motores diésel
-Comprobará el sistema de emisiones para "tranquilizar a sus clientes"

-Invertirá 220 millones en la operación en toda Europa

[Julianhf]

Gracias luscofusco, lo había visto aquí hace unos días pero tengo mala memoria

Estoy leyendo el annual report de 2016 y he encontrado una cosa curiosa relativa a su balance:

"The balance sheet total increased compared withDecember 31, 2015 from €217.2 billion to €243.0 billion;adjusted for the effects of currency translation, theincrease amounted to €24.1 billion. Daimler Financial Servicesaccounts for €141.8 billion of the balance sheet total (2015:€123.9 billion); this is equivalent to 58% of the Daimler Group’stotal assets (2015: 57%)."

57% del activo de Daimler corresponde a los Financial Services, qué barbaridad, no? Teniendo en cuenta que esta business unit representa poco más del 13% de los ingresos...

Fijándome en la columna de activos leo que efectivamente 127,449 millones de euros corresponden a Equipment on operating leases and receivables from financial services. Alguien sabe por qué hay tal cantidad de dinero pendiente por parte de los financial services?

A ver si alguien me puede aclarar esto que seguro que hay algo que se me está escapando...

[luscofusco]

Analizando Daimer estoy viendo que el ratio net debt / EBITDA está en los últimos años entre 4 y 5.

En los libros de Gregorio leí que es aconsejable que no supere un ratio de 3.

A qué se puede deber esto? También me he fijado que BMW tiene un ratio similar, así que quizás es normal en esta industria...

Echa un ojo al ratio de otras empresas de automoción y verás que es igual o superior, es un sector que requiere grandes inversiones de capital (nuevos modelos, avances tecnológicos...). De hecho lo comentamos hace poco en este mismo hilo: http://www.invertirenbolsa.info/foro...537#post188537

[Julianhf]

Analizando Daimer estoy viendo que el ratio net debt / EBITDA está en los últimos años entre 4 y 5.

En los libros de Gregorio leí que es aconsejable que no supere un ratio de 3.

A qué se puede deber esto? También me he fijado que BMW tiene un ratio similar, así que quizás es normal en esta industria...

[xuanxo]

Esto no hay que tomarlo como definitivo, habla de los datos de la investigación, que todavía no ha concluido
no es nada definitivo, dice básicamente que los vehículos afectados podrían ser cerca de un millón
y dice cuales son los tipos de motores que se están investigando

http://www.elmundo.es/motor/2017/07/...a628b4576.html

.

Esto dará una oportunidad de compra...

[mavasan99]

Esto no hay que tomarlo como definitivo, habla de los datos de la investigación, que todavía no ha concluido
no es nada definitivo, dice básicamente que los vehículos afectados podrían ser cerca de un millón
y dice cuales son los tipos de motores que se están investigando

http://www.elmundo.es/motor/2017/07/...a628b4576.html

[daniza]

Buena subida la de hoy.

A que es debido?

Yo diría que subida generalizada de los mercados

[yamade60]

yo también estoy pensando en darle un tirito a Daimler, a ver si me coincide liquidez y buen precio

[Ivanpc]

Buena subida la de hoy.

A que es debido?

[egoday]

Hola. Yo estoy pensando entrar en Daimler en cuanto empiece el mes. Evidentemente, prefiero comprar barato que algo más caro. Pero yo de ti no me preocuparía tanto por si baja.

Es una empresa para mantener toda la vida, si baja más pues perfecto, se compra más.

[Kikirikiki]

Muchas gracias!

[JRPV]

El problema es que soy novato y siempre te entran las dudas si el análisis lo hice bien o no. Alguien que sea más experto y que aporte su experiencia para saber que hacer en estos casos? He visto que tiene una resistencia alrededor de 62, aguantar hasta ahí y sino salir o aguantar de todas formas? Alguien tiene alguna idea de por qué ha podido caer tanto?

Siendo la empresa que es, sólida, y con un buen dividendo, si tuviese mantendría, y si quisiera entrar, esperaría a ver acontecimientos.

[Kikirikiki]

El problema es que soy novato y siempre te entran las dudas si el análisis lo hice bien o no. Alguien que sea más experto y que aporte su experiencia para saber que hacer en estos casos? He visto que tiene una resistencia alrededor de 62, aguantar hasta ahí y sino salir o aguantar de todas formas? Alguien tiene alguna idea de por qué ha podido caer tanto?