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Originalmente publicado por duke Ver MensajeEn DeGiro ya las tenemos...
Gracias
Un saludo
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Originalmente publicado por FELPEYU Ver Mensaje
Y como es el canje de acciones. Cuantas corresponden por las antiguas de Daimler.
Gracias
Un saludo
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Buenas noches,
Me han pillado algo desprevenido estas acciones aunque parece que no han debutado nada mal.¿Alguien sabe cómo se deben contabilizar? ¿A qué precio? ¿Tenemos que descontar ese precio de la inversión en Daimler? A efectos de nuestra planilla, y de los impuestos tampoco estaría de más saberlo.
Muchas gracias!
Un saludo
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En IB ya aparecen, sin hacer nada ni solicitar nadaMi proyecto en http://www.invertirenbolsa.info/foro...5-Proyecto-jcj
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Originalmente publicado por DLabor Ver MensajeING no nos ha dicho nada aún, ni nuevas acciones de Trucks ni nada, solo nos hemos comido de momento una bajada del 14%. ¿Sabéis si hay que solicitarlo o hacer alguna gestión?
Daimler ha descontado unos 12€ ayer y Trucks cerró a 30€, así que lo que hubo ayer fue una subida de 3€ por acción. Ni tan mal. A mi casi me dieron ayer de Daimler Trucks lo que pagué por Daimler en su momento.
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Correo de ING a las 13:40 de hoy:
Te informamos que con fecha 11-12-2021 se ha hecho efectivo un Spin off (escisión) en el valor DAIMLER AG, en la proporción de 2 acción/es de DS21/DAIMLER TRUCK HOLDING AG por cada 1 acciones en cartera a fecha 14-12-2021.
Si tienes cualquier duda o consulta puedes acceder a tu "Área Personal" desde nuestra app o web.
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Originalmente publicado por Baburu Ver MensajeCorreo de ING a las 13:40 de hoy:
Aun no me aparecen en mi cartera pero, al menos, ya han dado señales de vida.
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Originalmente publicado por Zoudan Ver MensajeEs al revés no? 1 acción de Truck por cada 2 de Daimler
Antes olvidé comentar que también me enviaron un SMS junto al correo. En ambos cometen el mismo fallo.
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Originalmente publicado por Padawan Ver MensajeBuenas noches,
Me han pillado algo desprevenido estas acciones aunque parece que no han debutado nada mal.¿Alguien sabe cómo se deben contabilizar? ¿A qué precio? ¿Tenemos que descontar ese precio de la inversión en Daimler? A efectos de nuestra planilla, y de los impuestos tampoco estaría de más saberlo.
Muchas gracias!
Un saludo
Y en caso de vender las nuevas? Como quedaría fiscalmente?….
Gracias"La honestidad de un sistema político depende del nivel de exigencia de sus ciudadanos"
Platón, hace 2400 años.
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Originalmente publicado por FELPEYU Ver MensajeYa aparecen las acciones en la cartera de ING
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Yo tengo 79 de Daimler y me aparecen 40 de D.Trucks.... también en ING.
Esperaba tener 39 + cash.. pero bueno. Lo prefiero así, pero no sé qué han hecho la verdad, porque tampoco me han cargado nada (de momento) en concepto de compra de derechos o similar para redondear acciones.
A esperar a ver
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Originalmente publicado por yolan Ver MensajeYo tengo 79 de Daimler y me aparecen 40 de D.Trucks.... también en ING.
Esperaba tener 39 + cash.. pero bueno. Lo prefiero así, pero no sé qué han hecho la verdad, porque tampoco me han cargado nada (de momento) en concepto de compra de derechos o similar para redondear acciones.
A esperar a verMi hilo 2025 rocky:
http://www.invertirenbolsa.info/foro...106-2025-rocky
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Originalmente publicado por rocky Ver Mensaje
A mi igual. También tengo 79 DAI. Igual llega el cargo más adelante.
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Originalmente publicado por DOCTOR Ver Mensaje
Me uno a la,pregunta de padawan. A qué precio se deben modificar las que tenemos de daimler y a qué precio de adquisición se suponen las nuevas?
Y en caso de vender las nuevas? Como quedaría fiscalmente?….
Gracias
En este caso concreto, se lavan bastante las manos. Dan dos opciones:
- dividir el coste de compra entre las acciones de DAI y de D.TRUCK en la proporción del spin-off, lo cual da unos precios de compra que nada tienen que ver conl a valoración real-> In the present case, the Daimler shareholders will receive one share in Daimler Truck Holding AG for each two Daimler shares, with this allocation ratio not necessarily having to reflect the actual value ratio. Based on this, the previous acquisition costs of the Daimler shares would have to be divided between the Daimler shares and the shares of Daimler Truck Holding AG in the ratio of two to one.
- o bien valorar según el ratio resultante del valor de mercado de cada una tras el spin-off -> shareholders who insist on a different allocation are likely to be referred to achieving this in the individual assessment procedure. In this respect, an indication of the value ratios may be derived from the stock exchange prices of Daimler Truck Holding AG and Daimler AG after the spin-off.
Pero no se mojan, dicen que no han conseguido aclararlo con las autoridades fiscales -> For legal reasons, it was not possible for either Daimler AG or Daimler Truck Holding AG to clarify in advance with the tax authorities responsible for the respective shareholders the question of the correct standard under tax law for the allocation of the acquisition costs
El documento donde se expone está aquí (pag 169, punto 710)
saludos
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Otra cosilla, no aparece Daimler Truck para añadirla en la sección "Tu patrimonio" en esta misma web. A ver si Invertirenbolsa la puede añadir
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Originalmente publicado por yolan Ver Mensaje
No hay una regla general en Hacienda para los spin-offs. Cada cual que haga lo que considere, yo normalmente me fijo en lo que la propia empresa publique, por tener algo a lo que agarrarme si preguntan.
En este caso concreto, se lavan bastante las manos. Dan dos opciones:
- dividir el coste de compra entre las acciones de DAI y de D.TRUCK en la proporción del spin-off, lo cual da unos precios de compra que nada tienen que ver conl a valoración real-> In the present case, the Daimler shareholders will receive one share in Daimler Truck Holding AG for each two Daimler shares, with this allocation ratio not necessarily having to reflect the actual value ratio. Based on this, the previous acquisition costs of the Daimler shares would have to be divided between the Daimler shares and the shares of Daimler Truck Holding AG in the ratio of two to one.
- o bien valorar según el ratio resultante del valor de mercado de cada una tras el spin-off -> shareholders who insist on a different allocation are likely to be referred to achieving this in the individual assessment procedure. In this respect, an indication of the value ratios may be derived from the stock exchange prices of Daimler Truck Holding AG and Daimler AG after the spin-off.
Pero no se mojan, dicen que no han conseguido aclararlo con las autoridades fiscales -> For legal reasons, it was not possible for either Daimler AG or Daimler Truck Holding AG to clarify in advance with the tax authorities responsible for the respective shareholders the question of the correct standard under tax law for the allocation of the acquisition costs
El documento donde se expone está aquí (pag 169, punto 710)
saludos
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